Hitachi ZX690LCR-7 & Makîneya Jêzêde - Dozerê Sumo ya Komatu

Ku bi pêşkeftina kolandin û makîneya avahiyê, bêtir û bêtir hilberên ku li gorî rewşa cuda hatine çêkirin hene, û li vir nûçeyên herî dawî yên di derheqê makîneyê de ji Earthmovers hene

Hitter Hard - Hitachi ZX690LCR-7
Eoghan Daly ziyaret dike ku tête bawer kirin ku ew yekem guhertoya Dash 7 a excavatorê 690LCR ya Hitachi Construction e ku li Ewrûpayê dikeve nav kar, li Divera Dublin li Parka Navendî li Grow Work Work Grow dixebite.
Makîneya porteqalî ya geş ji Shannon Valley Group re ye û ji hêla motora Stage 5-ê ya lihevhatî ve 348kW û 2,050Nm tîrêj di 1.300rpm de tête hilberandin. Di speca kolandina girseyî de bi giraniya 71.7 ton, 690LCR bi pêvekên çakûçên hîdrolîk ên Rammer C130 û Epiroc ve bandora xwe li şikandina granîta dijwar nîşan da.
Operatorê kevn Tom Reilly ji Eoghan re got, “Hitachis her gav bûne makîneyên operatorên rastîn û ev Dash 7 nû hê çêtir e. Mîna her carê, ew xwediyê nexşeyek kontrolê ya mezin e û li ser lever jî pir nerm e. ”
Di Kovara Earthmovers de li ser operasyona Hitachi ZX690LCR-7 û Shannon's Dublin bêtir bixwînin.
图片1
Makîneya Extreme - Dozerê Sumo yê Komatu
Di Çiriya Paşîn a Kovara EARTHMOVERS a Mijdar 2020 de (2’yê Cotmehê hate destpêkirin), David Wylie guhertoya herî dawî ya Komatsu Ewropa ya 112-ton D475A-8, dozerê herî mezin ê cîhanê, li kaniya Narva ya Estonya dixebitîne.
Ji bo ku bigihîje wir, ev makîneya taybetî ji kargeha Osaka ya Komatsu li beşan hat veguhastin bendera Zeebrugge ya Belçîkayê. Piştre pêkhateyên bi kamyonan 2,300km ajotin Firoşgeha Baltem As a Komatsu-yê li Estonya, ku ew bi tevahî di atolyeya ser-cîh de hate civandin.
Guhertoya Dash 8 a D475A bi motora Stage 5 ve tê xebitandin ku 934 kîlometre di pêşerojê de û 1,040 kîlometre berevajî dertê. Bi pelika xweya ducar U û tîrêjek mezin, guhertoya li vir wêneyî 115 ton giran digire!
图片2


Dema şandinê: Cotmeh-30-2020